Сан-Марино – небольшое государство, находящееся в непосредственной близи к территории Евросоюза, однако не входящее в ЕС. Данный факт говорит о том, что воздушному судну, зарегистрированному внутри этой юрисдикции, потребуется получать дополнительные разрешения на посещение воздушного пространства ЕС. В отличии от ВС, оформленных в СНГ, здесь получить нужное разрешение можно за несколько часов.

Основным преимуществом законодательных норм Сан-Марино является низкий уровень налогообложения как для местных жителей, так и для нерезидентов. При желании оформить воздушное судно в этой стране потребуется представитель из числа местных жителей с хорошей репутацией. Второй вариант – учреждение юридического лица на свое имя или через посредника. Сан-Марино не является офшором, поэтому владельцу движимой собственности необходимо оплачивать налоги на имущество, а также пошлины за учрежденную компанию.

Основные особенности, которые стоит учесть владельцу авиаборта:

  • Если собственник находится на территории Сан-Марино менее 185 дней в году, он освобождается от выплаты налога на имущество.
  • Если фирма создается исключительно для внесения авиаборта в число ее активов для регистрации и не имеет собственного товарооборота, размер пошлины будет нулевым. Независимо от финансового состояния предприятия за его существование нужно вносить ежегодные перечисления.
  • Цены на техническое обслуживание, а также размер государственных пошлин на территории Сан-Марино аналогичны тем, что существуют в ЕС.
  • Несмотря на отсутствие государства в перечне стран Евросоюза, оно соблюдает все нормативы контроля за безопасностью полетов, что говорит о высоком уровне требований при техническом осмотре самолета и изучении квалификации его экипажа.
  • Гражданство пилотов, стюардов, механиков и иного персонала на борту не имеет значения.

В числе документации, которую потребуется предоставить в регулирующий орган, числятся: купчая, личные данные владельца (при оформлении воздушного судна через компанию или частное лицо-резидента допускается сохранение данных собственника в конфиденциальности), пакет технических бланков для самолета и прочее в зависимости от цели эксплуатации борта и его технических характеристик.

 

Регистрация частного самолета в Сан-Марино

Получить полный список готовых оффшороных компаний на

У нас вы можете заказать выписку, а также услугу апостилирования перевода и нотариального заверения

Будьте в курсе!

Узнайте первыми об изменениях в международном законодательстве, новых оффшорных схемах и наших акциях!

Дистанционное открытие
Банковских Счетов
CIM Banque SA
  • CIM Banque SA
  • Швейцария
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • UnionBank AG
  • Лихтенштейн
  • 56 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Euram Bank AG
  • Австрия
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • BlueOrange
  • Латвия
  • 7 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Rietumu Banka
  • Латвия
  • 5 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • ABLV Bank
  • Латвия
  • 7 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Meinl Bank AG
  • Австрия
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • NorvikBanka
  • Латвия
  • 7 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • CDBbank
  • Кипр
  • 3 дня
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Hellenic Bank
  • Кипр
  • 1 день
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Piraeus Bank
  • Кипр
  • 1 день
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Promsvyazbank
  • Кипр
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • RCB BANK
  • Люксембург
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Bank Alpinum
  • Лихтенштейн
  • 14 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Novo Banco SA
  • Португалия
  • 21 день
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Loyal Bank
  • Сент-Винсент и Гренадины
  • 7 дней
  • Дистанционно
Bank of Singapore
  • Hermes Bank
  • Сент-Люсия
  • 1 день
  • Дистанционно

Сан-Марино – небольшое государство, находящееся в непосредственной близи к территории Евросоюза, однако не входящее в ЕС. Данный факт говорит о том, что воздушному судну, зарегистрированному внутри этой юрисдикции, потребуется получать дополнительные разрешения на посещение воздушного пространства ЕС. В отличии от ВС, оформленных в СНГ, здесь получить нужное разрешение можно за несколько часов.

Основным преимуществом законодательных норм Сан-Марино является низкий уровень налогообложения как для местных жителей, так и для нерезидентов. При желании оформить воздушное судно в этой стране потребуется представитель из числа местных жителей с хорошей репутацией. Второй вариант – учреждение юридического лица на свое имя или через посредника. Сан-Марино не является офшором, поэтому владельцу движимой собственности необходимо оплачивать налоги на имущество, а также пошлины за учрежденную компанию.

Основные особенности, которые стоит учесть владельцу авиаборта:

  • Если собственник находится на территории Сан-Марино менее 185 дней в году, он освобождается от выплаты налога на имущество.
  • Если фирма создается исключительно для внесения авиаборта в число ее активов для регистрации и не имеет собственного товарооборота, размер пошлины будет нулевым. Независимо от финансового состояния предприятия за его существование нужно вносить ежегодные перечисления.
  • Цены на техническое обслуживание, а также размер государственных пошлин на территории Сан-Марино аналогичны тем, что существуют в ЕС.
  • Несмотря на отсутствие государства в перечне стран Евросоюза, оно соблюдает все нормативы контроля за безопасностью полетов, что говорит о высоком уровне требований при техническом осмотре самолета и изучении квалификации его экипажа.
  • Гражданство пилотов, стюардов, механиков и иного персонала на борту не имеет значения.

В числе документации, которую потребуется предоставить в регулирующий орган, числятся: купчая, личные данные владельца (при оформлении воздушного судна через компанию или частное лицо-резидента допускается сохранение данных собственника в конфиденциальности), пакет технических бланков для самолета и прочее в зависимости от цели эксплуатации борта и его технических характеристик.